Párrafos Geográficos

Editorial

2025-12-22T12:32:43+00:00

Despedimos el año 2025 con el segundo número del Volumen #24. Nos complace presentar en esta oportunidad cinco artículos que abordan el territorio y la soberanía desde diferentes enfoques.

En primer lugar, en el artículo “Dinámicas poblacionales en la Meseta Central del Chubut: Una lectura demográfica del siglo XX y XXI”, Cristian Hermosilla Rivera & Maximiliano Rivas nos presentan un análisis de la dinámica demográfica compleja y heterogénea en la Meseta Central de la provincia de Chubut, una zona postergada por las políticas estatales.

Por otro lado, Rita Maldonado analiza cómo los gobiernos dictatoriales de Brasil y Argentina pensaban la planificación del territorio en la década del sesenta en “Saberes técnicos y neutralidad en el diseño del territorio: planificación regional en los gobiernos autoritarios de Brasil y Argentina durante la década de 1960”.

Marcos Sourrouille & Matías Rodrigo Chávez nos ofrecen en “Tentativas de colonización mecánica. Avances y límites en la incorporación de automóviles en la Patagonia central (1910-1945)” un análisis sobre la incorporación de automóviles para el transporte de personas y mercancías en Patagonia.

En “Transformaciones territoriales y construcción de identidades barriales en Chapadmalal: Un estudio exploratorio en Playa Los Lobos y La Paloma”, Nadia Roldan analiza las transformaciones que ha atravesado el territorio de Chapadmalal, ubicado en el litoral bonaerense, desde principios del siglo XIX hasta la actualidad,

Por último, en el artículo “Cultivar Soberanía: Producción Hidropónica y Gobernanza Antártica”, Ignacio Agustín Alonso, Rodrigo Hernán Alves Rolo, Jorge Alberto Birgi, Martín Díaz, Cesar Ismael Araujo Prado & Eduardo Daniel Cittadini analizan desde una perspectiva geopolítica, cómo la producción de hortalizas frescas en condiciones extremas, se inserta en el contexto geopolítico de gobernanza Antártica.

Finalmente, quiero agradecer una vez más a mis colegas del equipo editorial por el acompañamiento y el compromiso para llevar adelante las tareas que hicieron posible esta nueva edición de la Revista, a los y las autores y autoras que nos elijen para compartir sus trabajos, y como siempre, a los y las evaluadores y evaluadoras que colaboran con su experiencia y su tiempo para que la Revista mantenga su calidad.

Silvia Flaherty

Directora

Dinámicas poblacionales en la Meseta Central del Chubut: Una lectura demográfica del siglo XX y XXI

2025-12-22T14:26:05+00:00

El siguiente trabajo aborda la dinámica poblacional de la Meseta Central de la provincia del Chubut. Para ello, se trabaja con el corpus documental del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), que cuenta con registros censales comparables desde principios del siglo XX hasta el último censo nacional de 2022. Si bien no se pretende explicar en profundidad las causas económicas, políticas o culturales que han afectado dicha dinámica, se busca poner en debate la construcción histórica del territorio como un espacio vacío y homogéneo. La Meseta Central, posiblemente la región chubutense más postergada por las políticas estatales, transita complejos y particulares procesos combinados de crecimiento, decrecimiento y estabilidad, fruto de diversos tipos de migraciones inter y extra regionales a lo largo del período analizado. Los resultados revelan una dinámica demográfica compleja y heterogénea, con procesos de concentración en pueblos, envejecimiento poblacional y migraciones que desafían la imagen de un territorio rural estático.

Saberes técnicos y neutralidad en el diseño del territorio: planificación regional en los gobiernos autoritarios de Brasil y Argentina durante la década de 1960

2025-12-22T20:20:28+00:00

En la década del sesenta, tanto Brasil como Argentina estuvieron atravesados por procesos dictatoriales. Estos gobiernos identificaron como problemas propios de sus territorios al subdesarrollo y a la inseguridad encarnada en la amenaza del comunismo. Frente a este diagnóstico, recurrieron a la planificación, a la que consideraron una técnica neutral para la definición de sus políticas, y a la región como el territorio en el cual estas debían aplicarse. En este artículo se interroga por el lugar que ocuparon los saberes provenientes de la geografía y la economía en la construcción y delimitación de esas regiones. Esta pregunta permite pensar, en un sentido amplio, cómo se proyectaba el territorio nacional desde los gobiernos autoritarios referidos. Se formulan tres objetivos. En primer lugar, caracterizar las ideas del desarrollismo en las que se basaron las políticas diseñadas por esos gobiernos; en particular, en relación con la planificación, la seguridad y el concepto de región. Luego, presentar el caso de Brasil con especial atención a los debates y disputas entre el campo de la geografía y la economía en el diseño de la planificación. Por último, exponer el caso de Argentina a través del Sistema Nacional de Planeamiento y Acción para el Desarrollo (1966-1969).

Se propone pensar a las planificaciones como dispositivos en términos de Foucault (1984), es decir, como las relaciones entre un conjunto heterogéneo que comprende discursos, instituciones, leyes, saberes y enunciados científicos, etcétera. Y a las regionalizaciones como el producto que resulta de una elaboración conceptual que tiene una carga política, ya que a partir de ellas se buscó diagnosticar y proyectar intervenciones estatales a los fines del desarrollo económico, pero también de la persecución al comunismo. El caso de Brasil será analizado a partir de fuentes secundarias (Pedrosa, 2021 y 2017; Bomfim, 2014), y para el caso de Argentina se recuperará una investigación previa más extensa (Maldonado, 2020).

Tentativas de colonización mecánica. Avances y límites en la incorporación de automóviles en la Patagonia central (1910-1945)

2025-09-20T17:16:33+00:00

Se propone una aproximación al proceso de difusión del uso de automóviles en los Territorios Nacionales de Chubut y Río Negro, durante las primeras décadas del siglo XX. Se analizan y articulan registros documentales de tipología diversa que muestran experiencias complejas en la introducción de los medios mecánicos de locomoción, con especial interés en el seguimiento del uso de vehículos por parte de instituciones y agentes estatales. La incorporación de automóviles para el transporte de personas y mercancías en Patagonia fue materia de un intenso debate respecto de sus ventajas y desventajas. Entre otros reparos, solía argumentarse que sus costos eran elevados y que se podían sufrir una infinidad de contingencias mecánicas durante los viajes. Tempranamente las agencias estatales postularon que los medios de transporte a tracción animal habían sido reemplazados vertiginosamente por flamantes automóviles importados. No obstante, muchos pobladores patagónicos continuaron optando por el transporte animal, mientras que los autos siguieron necesitando durante décadas de la complementariedad de los animales de tiro.

Transformaciones territoriales y construcción de identidades barriales en Chapadmalal: Un estudio exploratorio en Playa Los Lobos y La Paloma

2025-12-22T14:48:32+00:00

El territorio de Chapadmalal, ubicado en el litoral bonaerense, ha atravesado una dinámica transformación desde principios del siglo XIX hasta la actualidad, producto de una serie de factores contextuales que ameritan su abordaje. En esta extensión de tierras, es posible identificar la presencia de asentamientos que dieron lugar al surgimiento de diferentes barrios que conforman esta localidad. A partir de un estudio exploratorio y descriptivo, en el cual se realizan entrevistas en profundidad a los habitantes de los barrios Playa Los Lobos y La Paloma, se propone conocer aquellos procesos que dieron lugar a nuevas configuraciones del territorio y si es que contribuyeron o no, a la construcción de identidades barriales. Como resultado del análisis realizado se reconoce que el origen, evolución y actualidad de ambos barrios es disímil, en función de ciertas transformaciones socioespaciales que se fueron generando; y, como consecuencia de ello, se observan identidades locales diferenciales. También se establecen similitudes que hacen a la caracterización general de los barrios en relación a la tranquilidad, la naturaleza y la diversidad de los habitantes que hoy lo habitan. Se espera que esta producción contribuya a la generación de conocimiento académico en relación a los barrios de Chapadmalal y a la comunidad que los habita, al ser considerados como actores sociales indispensables a la hora de pensar en el desarrollo de un turismo sustentable, y al mismo tiempo, comprender aquellos procesos territoriales que hacen a la historia local.

Cultivar Soberanía: Producción Hidropónica y Gobernanza Antártica

2025-12-22T15:02:34+00:00

El trabajo analiza, desde una perspectiva geopolítica, cómo la colaboración entre instituciones argentinas como el INTA, la Universidad Nacional de la Patagonia Austral, el Comando Conjunto Antártico y la Dirección Nacional del Antártico contribuye al desarrollo e implementación de un módulo antártico de producción hidropónica (MAPHI). Esta iniciativa, que permite la producción de hortalizas frescas en condiciones extremas, se inserta en el contexto geopolítico de gobernanza Antártica. La investigación, basada en la revisión bibliográfica, el análisis documental y la sistematización de la experiencia, destaca que el proyecto no solo busca la autosuficiencia alimentaria, sino que también es una estrategia de diplomacia científica que legitima y fortalece la posición de Argentina en la gobernanza antártica, reforzando su presencia y destacándola a nivel regional e internacional por la implementación de innovación tecnológica en ambientes polares.